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Projet de sécurisation et valorisation durable du « couloir des éléphants » dans le complexe écologique PONASI au Burkina Faso (PPI5-FFEM-UICN)

Category : Projet

Ce Projet a démarré ses activités en janvier 2018 avec pour objectif de cofinancer l’initiative originale et importante de NATUDEV de soutien au classement du corridor n°1 (PNKT-Ranch de Nazinga) dans la province du Nahouri en vue de sa sécurisation et d’amélioration de sa gouvernance. Il s’agit d’un couloir naturel de migration de la faune et des éléphants entre les deux aires protégées et entre deux pays, le Burkina et le Ghana. L’appui de l’UICN-PPI5, sur financement du FFEM, a permis de l’amorce d’une dynamique de promotion des produits forestiers non ligneux par les populations (femmes et hommes) des six villages limitrophes du corridor n°1 situé à cheval entre les communes de Pô et de Guiaro. Une expérience d’intercommunalité, de sécurisation concertée d’une forêt menacée, d’émergence d’une organisation intervillageoise de protection d’une aire de conservation de la nature et de développement de fières vertes est ainsi en marche au coeur du complexe écologique PONASI, deuxième plus important complexe d’aires protégées du Burkina Faso.


Corridor1 Improvement Project « Elephant Corridor » (NATUDEV-ULB-Coopération-WBI)

Category : Projet

A travers ce projet, NATUDEV et ses partenaires entendent contribuer à trouver la meilleure solution à l’absence de statut juridique du corridor n°1 reliant le Parc National Kaboré Tambi et le Ranch de Gibier de Nazinga. Appelé aussi « Couloir de migration des éléphants », cette aire de 4500 ha est essentielle pour le déplacement de la faune entre les aires protégées du complexe écologique PONASI et au-delà. Le projet soutient les acteurs locaux et nationaux dans le processus de concertation, la mise en place d’un Cadre de concertation intercommunal Guiaro-Pô de gestion du corridor n°1, la constitution de l’association intervillageoise de gestion du corridor n°1, l’élaboration du dossier complet de classement de la forêt selon la législation nationale (Plan d’aménagement, immatriculation, notice d’impact environnemental et social, les actions d’aménagement que recommandent la sécurisation du corridor.